Landini 5-085

Çok yönlülüğü en birincil özelliğidir

Çok yönlülük, Landini ön yükleyici ile maksimum düzeye çıkarılmıştır ve artık özel bir ergonomik kumanda koluna sahiptir. Yükleyici, alt açıklığı azaltmayacak şekilde tasarlanmıştır ve bu traktörün dönüş açısını sınırlandırmaz. Silindirler arasına yerleştirilmiş 2 nitrojen şarjlı akümülatöre sahip süspansiyon sayesinde lineer ve dengeli bir şekilde çalışır. Maksimum yol güvenliği için, IBS (Entegre Fren Sistemi) arka frenleri aks dahilinde entegre yağla soğutulan ön frenlerle birleştirir ve böylece frenleme mesafesini %50 azaltır. Frenler pedallara uygulanan güce oransal olarak devreye girer ve böylece mutlak frenleme doğruluğu sağlar. Ön aksın boyutu küçüktür ancak bu makinenin kompakt bir tasarıma sahip olmasını ve çevik hareket etmesini sağlar. Dayanıklı yapısı, ön kaldırma sisteminin kullanımından ön yükleyiciye ve taşıma işlemlerine kadar yaptığı iş ne olursa olsun bu traktörü güvenli ve dengeli hale getirir. 34” arka tekerlek daha fazla mesafe ve daha güçlü çekiş sağlar, bu Landini 5-085 için sınıfının en iyisi olmasını sağlayan bir diğer özelliktir. Yeni Series 4 ve gelecekteki Series 5 arasındaki akıllı geçiş benzersiz çok yönlülüğünü vurgular ve mükemmel ağırlık-güç oranı sayesinde yokuş tepelerde bile taşıma işlemleri artık çok daha kolaydır.

Toplam Görüş 4 Direkli Kabin

4 direkli kabin, 360 derecelik bir görüş açısı sağlayan cam alanı maksimum düzeye çıkararak benzersiz bir sürüş konforu sağlar. Ayrıca, 4 sessiz blok sayesinde gürültü ve titreşimi absorbe ederek korumalı bir çalışma ortamı ve benzersiz bir ses yalıtımı sağlar. Hi-Lo ve H-M-L şanzıman gibi işlevlerin yönetimini hızlandıran ve kolaylaştıran yeni kumanda kolu sayesinde, kontroller ergonomik olarak düzenlenmiştir. Direksiyon simidi yükseklik ve derinlik için ayarlanabilirdir. Küçük alanlara girişi kolaylaştırmak için tavan alçaltılmıştır ve ayrıca şeffaf bir tavana sahiptir, bu da ön yükleyiciyle çalışırken tam görüş sağlar.

FPT Motor

Yeni Landini 5-085’in en güçlü yönlerinden birisi de 3.4 litrelik, 4 silindirli ve 8 valfli FPT motoru, Common rRail elektronik enjeksiyonlu Turbo ara soğutuculudur. Böylece, mükemmel çekme gücü ve zor koşullarda bile işlem kolaylığı sağlamak için 75 beygir gücünü maksimumda kullanma becerisine sahiptir. Bu motorun benzersiz özelliklerinden birisi de 1.400 rpm’de sınıfının en iyisi 375 Nm’lik torka sahip olmasıdır, böylece çok daha güçlü bir traktör kadar güçlüdür. Tüm bu özellikler, en nihayetinde verimliliğe dönüşür ve maliyet ve zaman açısından belirgin bir tasarruf sağlar. Buna tam bir gün boyunca kesintisiz çalışma sağlayan 103 litrelik bir yakıt deposu tamamlar. EGR, DOC, DPF teknolojisi sayesinde, 5-085 Stage V onaylıdır ve SCR ve üre olmaksızın hava kirliliğini önleme kanununa uygundur. Böylece çalışma maliyetlerinde belirgin bir düşüş sağlar.

Power Four ve T-Tronic şanzıman

Bu ürün serisinde iki şanzıman seçeneği mevcuttur: Hi-Lo powersihft özellikli Power Four 24 ileri + 24 geri ve (H-M-L) powershift özellikli T-Tronic 48 ileri + 16 geri vites seçeneği.

Çift pompalı hidrolik devre

Çift pompalı hidrolik devre, 56 l/dak özel akış hızı sayesinde 5 hidrolik damper çıkışının (3 arka ve 2 orta monteli) ve araçların benzersiz derecede etkili yönetilmesini sağlar ve 34 l/dak direksiyon sistemine yönlendirilir.